※この記事は2022年10月24日に書きはじめています。9月分のPP2倍キャンペーン分が付与されたら追記したいと思います。
2022年は4月から7月までがPP+1,000PPで、8月から12月末までがプレミアムポイント2倍キャンペーン。正確な日付けは確認し忘れてしまいましたが、初めの2倍適用となる8月搭乗分のPPは9月下旬に付与されているので9月搭乗のプレミアムポイント2倍分がそろそろ付与される頃だと思います。
■2022.10.25追記②■
順番は前後しますが、25日の21時頃に9月搭乗のPP2倍分が付与されました。
25日午後時点では33,130PPだったところに9月のPP2倍分が加算されて36,984PPになりました。
内訳は羽田ー伊丹（SUPER VALUE 75）420PP、伊丹ー福岡（SUPER VALUE PREMIUM 28）1,117PP+500PP、福岡ー羽田（プレミアム株主優待運賃）1,817PPとなります。
今後、ここに羽田と那覇、伊丹を1往復する予定なので、順調にいけば羽田⇔那覇（プレミアム株主優待運賃）2,860PP×2×2で11,440PP、羽田⇔伊丹（SUPER VALUE 75）420PP×2×2で合計50,104PPになる予定です。
■2022.10.25追記①■
そういえばメールで何か来ていたな!?と思い確認したところ、9月14、15日の京都遠征で26,168PPとなり、ブロンズの30,000PPまで5,000PPを切ったため、17日に”まもなくANA「ブロンズサービス」に到達します”という案内が届きました。
そして、9月20日頃に8月のPP2倍分が積算され、33,130PPとライフソリューションサービス利用による基準ではなく、通常の獲得PPによる基準でブロンズに到達したため、23日に”ANA「ブロンズサービス」到達のお知らせ”というメールが届いていました。
このように、PP2倍分は搭乗月の翌月末までに搭乗月の1日付けで付与されるので、私のように8月に羽田から広島（普通席）と那覇（プレミアムクラス）を往復した場合、「2022/08/01」に6,962PPが計上されています。羽田ー広島を普通席SUPER VALUE 55 で往復分が1,242PP（621PP×2）と羽田ー那覇をプレミアムクラス（プレミアム株主優待運賃）で往復分が5,720PP（2,860PP×2）で合計6,962PP。
なお、10月24日時点で9月分が付与されない以前に、中には8月分も付与されていないという情報がtwitter上にあるようですが、詳細は分かりません。
ちなみに、8月4日の674便では、羽田空港が雷雨の影響で到着便遅延のため広島空港出発が約30分遅れたうえに、羽田空港着陸と前後して激しい雷雨に見舞われ、地上作業（飛行機のゲートへの誘導や荷物の積み下ろしなど）が全て停止となり、機内で2時間近く待機するという初体験もありました。いざとなると機内アナウンスや機内の様子、外の様子などを記録する余裕もなくなります(笑)
搭乗前は予想より遅延の影響は少ないのかも？と余裕で機体を撮影していましたが、羽田空港着陸後に予想以上の足止め。間もなく飛行機が駐機場所に移動するところで動画撮影。地上で足止め中は絶えずエアコン吹き出し口からミスト状のものが噴き出ていました。